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              非標自動化中,四通閥常見故障判斷與分析方法

              發表時間:2020/12/18 15:11:03

              1、四通閥串氣的判別。啟動壓縮機并使四通閥換向,用手同時摸四通閥E、S、C三條接管,若三條接管均發熱,證明四通閥換向未到位。

              2、四通閥不能正常換向的故障

              ①電磁線圈損壞,先導閥不起作用;

              ②四通閥內閥滑被系統內部的贓物(氧化皮、雜物、劣化油脂)等卡住或粘住,一部分可用木棒或膠棒輕擊四通閥閥體解決;

               

               

              ③閥體受外力沖擊損壞(閥體凹)造成滑閥不能換向,從外觀可判斷;

              ④由于系統內部的液擊使閥滑導向架斷裂、端蓋損壞變形,無法換向;特別注意使用大金和三洋渦旋壓縮機時產生液擊的比例較大;

              ⑤四通閥內部間隙過大,閥座焊接時輕微燒壞泄漏量超標,造成串氣,使滑閥兩端壓力平衡,無法推動滑閥換向;

              ⑥系統壓力帶來四通閥主滑塊破碎,導致主滑塊不能換向;

              ⑦先導閥內腔臟堵,導致先導閥不能工作;

              ⑧因系統原因,開機時主滑塊就處在閥體中間,通電時兩端壓差無法建立起來,導致不能換向;這種故障有一部分通過敲擊閥體和加充冷媒可以解決;

              ⑨系統有慢漏,冷媒較少,不能建立換向需要的壓力差;

              ⑩ 四通閥閥體、毛細管或焊點有泄漏冷媒的一般的閥體表面有很多油脂,在閥體表面涂上肥皂水,如果有氣泡產生,說明泄漏冷媒,如果在閥體、毛細管或毛細管焊接處有氣泡,需要更換四通閥,如果在E、S、C或D管擴口處有氣泡產生,可通過補焊解決;焊接時要用濕布包住四通閥的主閥體和先導閥,防止燒壞四通閥。更換時要將整個四通閥組件焊下來更換四通閥。

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